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<title>彭天源主任律师</title>
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<title><![CDATA[彭天源主任律师]]></title>
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	<title><![CDATA[企业融资法律服务协议]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2012-01/290.htm]]></link>
	<author><![CDATA[彭天源]]></author>	<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 07:56:51 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[企业融资]]></category>	<description><![CDATA[企业融资法律服务协议]]></description>
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	<title><![CDATA[Law of the People&apos;s Republic of China on Choice of Law for Foreign-related Civil Relationships]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/287.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 13:27:55 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[ENGLISH]]></category>	<description><![CDATA[Order of the President of the People&apos;s...]]></description>
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	<title><![CDATA[A股市场依然不如赌场 而且遍地老千]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/289.htm]]></link>
	<author><![CDATA[admin]]></author>	<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 18:49:35 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[企业融资]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 未来市场究竟如何？12月13日，上证指数收报于2248.59点，回到2001年6月14日的原点。   <br/>　　各种反思、痛骂接踵而来，包括机构投资者都对扩容大张挞伐。对于A股市场的反思泥沙俱下，其中三个观点很典型：A股大跌是因为扩容所致、证券市场不走牛是因为资金匮乏、散户居多导致市场不理性。这不仅在理论上是错误的，以此指导未来的改革、指导市场操作也是极其有害的。  <br/>　　A股市场的立足根基错误。中国推出证券市场是作为银行间接融资的补充，终于有一个市场可以...]]></description>
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	<title><![CDATA[商业秘密的保护和维权问答]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/285.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 11:31:11 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[知识产权]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 1、哪些东西属于商业秘密<br/>提问：我去年和朋友开了一家塑料制品厂，对商业秘密不太了解，请问什么是商业秘密?<br/>律师：商业秘密是不为公众所知悉，能为权利人带来经济利益，具有实用性并经权利人采取保密措施的技术信息和经营信息。<br/>一般来说，商业秘密包括技术信息和经营信息，具体来讲一般可包括设计、程序、产品配方、制作工艺、制作方法、管理诀窍、客户名单、货源情报、产销策略、招投标中的标底及标书内容等信息。这里尤其要指出的是“客户名...]]></description>
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	<title><![CDATA[企业裁员新旧法律对比]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/284.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 11:27:42 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[法律顾问]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 一、《劳动合同法》生效前法律对经济性裁员的规定     　　《劳动法》第27条规定，用人单位濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向工会或者全体职工说明情况，听取工会或者职工的意见，经向劳动行政部门报告后，可以裁减人员。用人单位依据本条规定裁减人员，在六个月内录用人员的，应当优先录用被裁减的人员。适用这一规定辞退解除劳动合同时，应满足以下条件：...]]></description>
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	<title><![CDATA[什么是劳务派遣？]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/283.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 11:26:34 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[法律顾问]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 非特指的“劳务派遣”是一个关于现象、机构、人群和行为的宽泛的概念，它有三种含义：“劳务派遣”型工作安排、“劳务派遣”组织、“劳务派遣”型就业。   <br/>　　“劳务派遣”型就业 “劳务派遣”型就业是一种非正规就业形式。劳动者是劳务派遣企业的职工，与派遣机构是雇佣关系;但是，劳动者在用人单位工作，并接受相关的管理，用人单位与劳动者是使用和被使用的关系。与各类就业形式相比，“劳务派遣”型就业的特点是，它是固定期限的、依附性就业。  <br/>　　与其他劳务经济形式相比...]]></description>
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	<title><![CDATA[追加第三人申请书]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/282.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 20:51:31 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[法律文书]]></category>	<description><![CDATA[追加第三人申请书]]></description>
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	<title><![CDATA[私募投资的框架协议]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/280.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 20:40:37 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[法律文书]]></category>	<description><![CDATA[私募投资的框架协议]]></description>
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	<title><![CDATA[浅谈法律顾问的概念、分类与作用]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/276.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 14:42:55 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[法律顾问]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 法律顾问是指律师依法接受公司企业、机关事业单位、其他组织和公民的聘请，以自己的专业法律知识和法律技能为聘请方提供多方面的法律服务的专业性活动。法律顾问按照服务对象区分，可分为公司企业法律顾问、机关事业单位法律顾问、私人法律顾问;按照服务期限区分，可分为常年法律顾问和专项法律顾问。  <br/>　　世界上很多发达国家均充分认识到法律顾问的重要作用，聘请大量的企业法律顾问为其公司的经营和管理提供法律服务，大到公司发展战略制定、经营和管理决策，小到公司文挡管理，都要需要法律顾问...]]></description>
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	<title><![CDATA[国际贸易诉讼送达和期间的规定]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/274.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:47:19 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[国际贸易]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp;  国际贸易诉讼文书送达的特别规定  <br/>&nbsp; &nbsp; 1.依照受送达人所在国与中华人民共和国缔结或者共同参加的国际条约中规定的方式送达。受送达人所在国与我国缔结了司法协助协议的，按照协议规定的方式送达。受送达人所在国与我国共同参加了《关于向国外送达民事或商事司法文书或司法外文公约》的，按照公约规定的方式送达。 <br/>&nbsp; &nbsp; 2.通过外交途径送达。送达的诉讼文书应先经省、自治区、直辖市高级人...]]></description>
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	<title><![CDATA[国际贸易术语的分类和使用]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/273.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:44:34 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[国际贸易]]></category>	<description><![CDATA[贸易术语的分类  <br/>（一） 出口地交货的贸易术语<br/>出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费附至……（CPT）、运费和保险费附至……（CIP）。国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E 组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同。<br/>（二） 进口交货...]]></description>
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	<title><![CDATA[国际许可合同的价格与支付以及注意问题]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/272.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:43:39 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[国际贸易]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp;  （一）决定合同价格的主要因素<br/>国际许可合同项下所转让的技术的价格，亦称许可合同的价格或合同价格。合同价格的确定，取决于双方当事人的各种主观因素和客观因素，其中主要有：<br/>　　1．直接费用；<br/>　　2．期得利润；<br/>　　3．技术的开发成本；<br/>　　4．技术的使用目的和范围；<br/>　　5．技术权利的范围；<br/>　　6．支付的时间和方式；<br/>　　7．技术服务和技术培训量；<br/>　　8．技术市场的竞争状况；<br/>　　9．被许可方国家...]]></description>
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	<title><![CDATA[租船合同的概念和种类（航次、定期、光船）]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/270.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:37:48 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[海事物流]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 租船合同是出租人与承租人之间关于由出租人向承租人出租船舶，而由承租人向出租人支付租金的合同。<br/>　　在租船运输交易实务中，租船合同主要有以下几种：<br/>（l）航次租船合同<br/>　　航次租船合同也称“航程租船合同城，定程租船合同”，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港口运至另一港口，并由承租人为此向出租人支付约定运费的合同。在法律性质上，航次租船合同是一种海上运输合同。<br/>　　（2）定期租船合同<br/>　　定期...]]></description>
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	<title><![CDATA[不同租船合同的主要内容]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/271.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:36:11 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[海事物流]]></category>	<description><![CDATA[航次租船合同的特殊内容<br/>航次租船合同除具有租部合同的共同内容外，还载有以下各项主要内容：<br/>　　a．货物条款。即规定由约定的船舶运输特定货物的名称、种类、包装等内容的条款。<br/>　　b．装运港和目的港条款。即规定货物的装运港和目的港的名称及地理位置等内容的条款。有时，该条款中并不写明具体的装运港和目的港，而仅规定若干港口或船舶的航线方向，具体的装运港和目的港则留待日后选定。<br/>　　c．爱戴期限条款。即规定船舶受载期限的条款。船舶受我期限是指合同所规定的受载日与解约日之间的期限。...]]></description>
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	<title><![CDATA[海上货运单的性质]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/269.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:35:30 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[海事物流]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; 海上货运单简称海运单（SeaWaybill，OceanWaybill）是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证。<br/>&nbsp; 海运单不是物权凭证，所以不可转让。收货人不凭海运单提货，而是凭到货通知提货。因此，海运单收货人一栏应填写实际收货人名称，以利货物到达目的港后通知收货人前来提货。...]]></description>
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	<title><![CDATA[海上运输提单的主要内容]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/268.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:33:45 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[海事物流]]></category>	<description><![CDATA[这里的提单是指繁式提单。提单的正面和背面均载有文字与条款，它们构成提单的内容。在实际国际海上货物运输交易中，提单通常都是由作为承运人的班轮公司印制的。虽然不同的班轮公司所使用的提单内容可能不尽相同，但是，可以一般地将提单的主要内容归纳如下：<br/>　　（l）提单正面的内容<br/>　　在提单的正面，一般包括以下各项内容：<br/>　　A．提单号码。<br/>　　B．签发提单的日期、地点和份数。<br/>　　C．船名与船籍。<br/>　　D．托运人、收货人及通知人。<br/>　　E．货物名称、喷头、号码、包装、内容...]]></description>
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	<title><![CDATA[共同海损General-Average及单独海损Particular-Average]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/267.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:30:16 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[海事物流]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 是指载货的船舶在海上航行中，遭遇自然灾害或意外事故，威胁到船舶、货物和其它财产的共同安全，船方为了解除共同危险或使航行得以继续进行，有意识地、采取合理的措施所引起的特殊牺牲和额外费用，这种损失由受益各方按其财产价值进行分摊。<br/>构成共同海损必须具备以下几个条件：<br/>&nbsp; &nbsp; 第一，危险必须是真实存在的，且危及船货的共同安全。<br/>&nbsp; &nbsp; 第二，措施必须是有意识、合理的。<br/>...]]></description>
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	<title><![CDATA[国际海运货物保险的保险利益]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/266.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:30:16 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[海事物流]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; （一）承运人的保险利益<br/>依据我国《海商法》第87条规定：“应当向承运人支付的运费、共同海损分摊、滞期费和承运人为货物垫付的必要费用以及应当向承运人支付的其他费用没有付清，又没有提供适当担保的，承运人可以在合理的限度内留置其货物。”该法第88条还规定：承运人留置的货物可以申请法院拍卖，用于清偿运费和相关费用。可见，在应当支付的相关费用没有支付时，法律赋予承运人有权对货物行使留置权和对留置的货物作出适当的处分。<br/>（二）提单质权人的保险利...]]></description>
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	<title><![CDATA[提单的概念、性质和作用（Bill of Lading）]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/265.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:29:18 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[海事物流]]></category>	<description><![CDATA[&nbsp; &nbsp; 提单（Bill-of-Lading）是承运人在接管货物或把货物装船之后，由其本人或代理人签发给托运人，用以证明双方之间存在海上运输合同和证明该合同内容，并保证在目的港按提单所载明的条件交付货物的书面凭证。<br/>提单的性质和作用：<br/>　　第一，提单是托运人与承运人之间海上运输合同存在及其内容的证明。应当明确的是，提单是证明海上货物运输合同存在及其内容的证据，但它本身并不是海上货物运输合同。这是因为，在班轮运输交易中，实际上在班轮公司或其代理人签发装货单...]]></description>
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	<title><![CDATA[对涉外仲裁裁决的撤销和不予执行]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.plawyer.com/html/2011-12/264.htm]]></link>
	<author><![CDATA[plawyer]]></author>	<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 10:27:08 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[国际贸易]]></category>	<description><![CDATA[（一）对涉外仲裁裁决撤销和不予执行的法定事由<br/>《仲裁法》第70条规定，当事人提出证据证明涉外仲裁裁决有民事诉讼法第260条第1款规定的情形之一的，经人民法院组成合议庭审查核实，裁定撤销。第 71条规定，被申请人提出证据证明涉外仲裁裁决有民事诉讼法第260条第1款规定的情形之一的，经人民法院组成合议庭审查核实，裁定不予执行。根据《仲裁法》的上述规定，人民法院裁定撤销仲裁裁决和裁定不予执行仲裁裁决的法定事由都是《民事诉讼法》第260条第1款的规定。其具体包括：<br/>1．当事人在合同中没...]]></description>
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